Bị cận có làm phi công được không? Cận bao nhiêu độ thì bị loại?

Bị cận có làm phi công được không là câu hỏi khiến nhiều bạn trẻ nuôi giấc mơ bay băn khoăn. Thực tế, cơ hội làm phi công còn phụ thuộc vào mức độ cận, loại hình phi công dân sự hay quân sự và tiêu chuẩn thị lực cụ thể. Bài viết sau của Mắt kính Tâm Đức sẽ giúp bạn hiểu rõ giới hạn độ cận, quy định đeo kính, mổ mắt và những điều kiện sức khỏe quan trọng cần đáp ứng trước khi theo đuổi nghề bay. Hãy cùng theo dõi ngay bài viết bên dưới nhé!

Bị cận có làm phi công được không? 

Đeo kính cận nhiều không làm tăng độ cận, nếu kính được đo đúng độ và sử dụng đúng cách. Thực tế, kính cận giúp mắt nhìn rõ hơn, giảm cảm giác mỏi và hạn chế việc mắt phải điều tiết quá mức trong sinh hoạt hằng ngày. Ngược lại, những trường hợp không đeo kính khi cần, đeo kính sai độ hoặc sử dụng kính kém chất lượng mới là nguyên nhân khiến mắt nhanh mệt và độ cận có xu hướng tăng nhanh hơn. Bên cạnh đó, thói quen nhìn màn hình nhiều và không cho mắt nghỉ ngơi hợp lý cũng ảnh hưởng đáng kể đến thị lực.

Chính vì vậy, để hiểu rõ vì sao có người đeo kính nhưng độ vẫn tăng theo thời gian, chúng ta cần nhìn kỹ hơn vào những nguyên nhân cụ thể liên quan đến cách sử dụng kính và thói quen sinh hoạt của mắt mỗi ngày.

Xem thêm: Cận bao nhiêu độ không đi nghĩa vụ? Phân biệt tạm hoãn và miễn do cận thị

Tiêu chuẩn thị lực để trở thành phi công

Để trả lời chính xác câu hỏi bị cận có làm phi công được không, trước hết cần hiểu rõ tiêu chuẩn thị lực mà ngành hàng không đặt ra cho từng nhóm phi công, bởi đây là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quan sát, điều khiển và đảm bảo an toàn trong suốt quá trình bay.

Tiêu chuẩn thị lực đôi với phi công dân sự

Thị lực là một trong những tiêu chí sức khỏe quan trọng hàng đầu đối với phi công quân sự, bởi đặc thù nhiệm vụ đòi hỏi khả năng quan sát chính xác, phản xạ nhanh và xử lý tình huống trong điều kiện bay phức tạp.

• • Thị lực tự nhiên: Tốt, không cận thị hoặc chỉ sai lệch khúc xạ ở mức rất nhỏ.
  • Tật khúc xạ: Không chấp nhận cận thị, loạn thị hoặc viễn thị vượt quá ngưỡng cho phép.
  • Thiết bị hỗ trợ thị lực: Thị lực phải đảm bảo nhìn rõ khi không sử dụng kính hoặc thiết bị hỗ trợ.
  • Tiền sử phẫu thuật mắt: Không có tiền sử phẫu thuật khúc xạ (LASIK, PRK, SMILE…) trong nhiều chương trình tuyển chọn.
  • Bệnh lý về mắt: Không mắc các bệnh lý ảnh hưởng đến khả năng quan sát, phản xạ và nhận biết không gian.
  • Độ ổn định thị lực: Thị lực ổn định, không suy giảm trong điều kiện huấn luyện và môi trường bay khắc nghiệt.

Nhìn chung, các tiêu chuẩn thị lực nghiêm ngặt này được đặt ra nhằm đảm bảo phi công luôn duy trì khả năng quan sát chính xác, phản xạ nhanh và xử lý an toàn mọi tình huống trong quá trình bay, qua đó đáp ứng yêu cầu cao của công tác huấn luyện, khai thác và bảo vệ an toàn hàng không.

Tiêu chí thị lực đối với phi công quân sự

Khi tìm hiểu về nghề phi công quân sự, nhiều người thường đặt ra câu hỏi bị cận có làm phi công được không, bởi đây là lực lượng đặc biệt trong quân đội với yêu cầu sức khỏe và thị lực vô cùng khắt khe.

• • Thị lực tự nhiên: Tốt, không cận thị hoặc chỉ sai lệch khúc xạ ở mức rất nhỏ.
  • Tật khúc xạ: Không chấp nhận cận thị, loạn thị hoặc viễn thị vượt quá ngưỡng cho phép.
  • Tiêu chuẩn thị lực không hỗ trợ: Phải đảm bảo khả năng nhìn rõ khi không sử dụng kính hoặc thiết bị hỗ trợ.
  • Tiền sử phẫu thuật mắt: Không có tiền sử phẫu thuật khúc xạ trong nhiều chương trình tuyển chọn phi công quân sự.

Có thể thấy, các tiêu chuẩn thị lực nghiêm ngặt được đặt ra nhằm đảm bảo phi công quân sự luôn có khả năng quan sát tối ưu trong mọi tình huống bay, qua đó giúp giải đáp rõ ràng thắc mắc bị cận có làm phi công được không và định hướng đúng cho những người có nguyện vọng theo đuổi nghề này.

Qua những tiêu chí trên có thể thấy, tiêu chuẩn thị lực đối với phi công quân sự được xây dựng ở mức rất cao và nghiêm ngặt nhằm đảm bảo khả năng quan sát tối ưu trong mọi tình huống bay, đồng thời giúp người đọc hiểu rõ hơn bị cận có làm phi công được không để từ đó có định hướng phù hợp với tình trạng thị lực và mục tiêu nghề nghiệp của bản thân.

Phi công có được đeo kính hoặc kính áp tròng khi lái không?

Thị lực đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn bay, vì vậy nhiều người quan tâm liệu phi công có được đeo kính hoặc kính áp tròng khi lái hay không, đặc biệt khi mỗi loại hình phi công lại có những quy định khác nhau.

Đối với phi công dân sự 

Phi công dân sự được phép đeo kính gọng hoặc kính áp tròng khi lái máy bay, với điều kiện thị lực sau chỉnh kính đạt chuẩn theo quy định hàng không. Kính phải đúng độ, không gây biến dạng hình ảnh và không ảnh hưởng đến khả năng quan sát trong điều kiện bay ngày và đêm. Kính áp tròng mềm thường được chấp nhận nếu không gây khô mắt hay khó chịu khi bay dài giờ.

Đối với phi công quân sự

Trong đa số trường hợp, phi công quân sự không được đeo kính hoặc kính áp tròng khi lái. Các chương trình tuyển chọn ưu tiên thị lực tự nhiên tốt nhằm đảm bảo khả năng quan sát, phản xạ và thích nghi trong môi trường bay có gia tốc lớn, áp lực cao và điều kiện khắc nghiệt.

Tóm lại, việc phi công có được đeo kính hoặc kính áp tròng khi lái hay không phụ thuộc vào loại hình phi công và quy định tuyển chọn cụ thể. Điều này cũng giúp làm rõ thắc mắc bị cận có làm phi công được không, bởi với phi công dân sự vẫn có cơ hội nếu thị lực đạt chuẩn sau chỉnh kính, trong khi phi công quân sự áp dụng tiêu chuẩn khắt khe hơn nhằm đảm bảo khả năng quan sát và phản xạ tối ưu trong môi trường bay đặc thù.

Xem thêm: Top 5 mẫu kính New Balance phong cách thể thao dành cho người năng động

Mổ mắt cận thị có làm phi công được không?

Mổ mắt cận thị có làm phi công được không? Và câu trả lời là có hoặc không, tùy thuộc vào loại phi công và quy định tuyển chọn cụ thể. Việc đã mổ cận thị không tự động đồng nghĩa với việc bạn đủ hoặc không đủ điều kiện làm phi công.

Đối với phi công dân sự 

Đối với phi công dân sự, ứng viên có thể làm phi công sau khi mổ cận thị (LASIK, PRK, SMILE…) nếu đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo tiêu chuẩn y khoa hàng không, cụ thể:

• • Thị lực sau phẫu thuật đạt chuẩn hàng không: Đảm bảo khả năng quan sát rõ ràng, chính xác và an toàn trong mọi điều kiện bay.
  • Thị lực ổn định trong thời gian quy định: Thường từ vài tháng đến 1 năm, tùy theo yêu cầu của từng cơ quan quản lý và hãng hàng không.
  • Không xuất hiện biến chứng ảnh hưởng đến an toàn bay: Bao gồm khô mắt nặng, quầng sáng, chói lóa hoặc suy giảm thị lực ban đêm.
  • Được hội đồng y khoa hàng không chấp nhận: Sau khi thăm khám và đánh giá đầy đủ hồ sơ phẫu thuật khúc xạ.

Hiện nay, nhiều hãng hàng không và cơ sở đào tạo phi công chấp nhận ứng viên đã phẫu thuật khúc xạ, miễn là đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn y khoa theo quy định.

Đối với phi công quân sự

Phần lớn các chương trình tuyển chọn không chấp nhận ứng viên đã mổ cận thị. Phi công quân sự thường được yêu cầu:

• • Thị lực tự nhiên: Tốt ngay từ đầu, không hoặc rất ít sai lệch khúc xạ.
  • Tiền sử phẫu thuật mắt: Không có tiền sử phẫu thuật khúc xạ.

Nguyên nhân là do môi trường bay quân sự có áp lực cao, gia tốc lớn và điều kiện làm việc khắc nghiệt, đòi hỏi đôi mắt phải ổn định, nguyên vẹn và phản xạ tối ưu trong mọi tình huống.

Việc mổ mắt cận thị có làm phi công được không còn phụ thuộc vào định hướng nghề nghiệp cụ thể của mỗi người. Nếu theo đuổi con đường phi công dân sự, ứng viên đã phẫu thuật khúc xạ vẫn có cơ hội khi đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn y khoa hàng không. Ngược lại, với phi công quân sự, yêu cầu thị lực tự nhiên và tiền sử mắt nguyên vẹn khiến việc mổ cận thị thường không được chấp nhận, vì vậy cần cân nhắc kỹ trước khi đưa ra quyết định phẫu thuật.

Những tiêu chuẩn sức khỏe khác ngoài thị lực khi thi phi công

Bên cạnh thị lực, nhiều người khi tìm hiểu nghề phi công thường đặt câu hỏi bị cận có làm phi công được không, bởi ngoài mắt, ứng viên còn phải đáp ứng hàng loạt tiêu chuẩn sức khỏe khác nhau giữa phi công dân sự và phi công quân sự.

Thông qua bảng so sánh các tiêu chuẩn sức khỏe, có thể thấy yêu cầu đối với phi công quân sự khắt khe hơn đáng kể so với phi công dân sự, qua đó giúp làm rõ hơn vấn đề bị cận có làm phi công được không và định hướng đúng cho người có nguyện vọng theo đuổi nghề bay.

Bị cận nhưng vẫn muốn làm phi công: Nên chuẩn bị gì?

Dù đôi mắt chưa thật sự hoàn hảo, rất nhiều bạn vẫn ấp ủ giấc mơ được trở thành phi công. Cũng chính vì vậy, câu hỏi bị cận có làm phi công được không luôn là nỗi băn khoăn lớn của những ai đang đứng trước ngưỡng cửa lựa chọn nghề nghiệp.

• • Xác định hướng đi ngay từ đầu: Tìm hiểu kỹ sự khác nhau giữa phi công dân sự và phi công quân sự để lựa chọn con đường phù hợp với tình trạng thị lực của bản thân.
  • Chăm sóc đôi mắt cẩn thận mỗi ngày: Đeo kính đúng độ, hạn chế nhìn màn hình quá lâu, cho mắt nghỉ ngơi hợp lý và duy trì thói quen sinh hoạt khoa học.
  • Theo dõi thị lực định kỳ: Kiểm tra mắt tại các cơ sở uy tín để nắm rõ độ cận và mức độ ổn định của thị lực theo thời gian.
  • Chủ động tìm hiểu tiêu chuẩn tuyển chọn: Cập nhật các quy định liên quan đến thị lực, sức khỏe tổng quát và điều kiện đeo kính hoặc tiền sử phẫu thuật mắt.
  • Rèn luyện thể lực song song: Duy trì vận động đều đặn, nâng cao sức bền và khả năng chịu áp lực – yếu tố quan trọng đối với nghề bay.
  • Chuẩn bị tâm lý vững vàng: Giữ tinh thần tích cực, kiên trì theo đuổi mục tiêu và sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch khi cần thiết.

Thực tế, việc bị cận có làm phi công được không còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như mức độ cận, loại phi công bạn theo đuổi và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn sức khỏe, nhưng với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và lựa chọn đúng hướng, ước mơ bay vẫn hoàn toàn có thể trở thành hiện thực.

Cận bao nhiêu độ thì không thể làm phi công?

Không có một con số chung tuyệt đối cho tất cả trường hợp. Với phi công dân sự, cận nhẹ đến trung bình vẫn có thể được chấp nhận nếu thị lực sau điều chỉnh đạt chuẩn. Với phi công quân sự, chỉ cần cận vượt ngưỡng rất nhỏ cũng có thể bị loại.

Nếu bạn đang băn khoăn bị cận có làm phi công được không, câu trả lời là có cơ hội với phi công dân sự, nhưng gần như không thể với phi công quân sự. Để biết chính xác, bạn nên kiểm tra thị lực tại cơ sở y khoa hàng không và đối chiếu với quy định tuyển chọn hiện hành của đơn vị đào tạo hoặc hãng bay bạn nhắm tới.

Tóm lại, câu hỏi bị cận có làm phi công được không và câu trả lời là không có một đáp án chung cho tất cả mọi người mà phụ thuộc vào mức độ cận, loại hình phi công bạn theo đuổi và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn thị lực, sức khỏe theo quy định. Với phi công dân sự, người bị cận vẫn có cơ hội nếu thị lực sau chỉnh kính hoặc sau phẫu thuật đạt chuẩn và ổn định; trong khi đó, phi công quân sự lại yêu cầu thị lực tự nhiên rất khắt khe, khiến cơ hội gần như không có đối với người bị cận.

Xem thêm: Top 14 cách chăm sóc mắt an toàn giúp hạn chế các bệnh về thị lực

Nếu bạn vẫn đang băn khoăn bị cận có làm phi công được không hoặc chưa rõ tình trạng thị lực của mình có đáp ứng các tiêu chuẩn hàng không hay không, hãy liên hệ Mắt kính Tâm Đức để được tư vấn chi tiết và đo mắt miễn phí. Đội ngũ kỹ thuật viên sẽ giúp bạn kiểm tra chính xác độ cận, tư vấn phương án chỉnh kính hoặc định hướng chăm sóc thị lực phù hợp với mục tiêu nghề nghiệp của bạn.

📞 Hotline: 1900 9999 37
💬 Inbox Mắt kính Tâm Đức ngay tại đây hôm nay để được hỗ trợ nhanh chóng và lựa chọn giải pháp tối ưu cho đôi mắt, đồng hành cùng bạn trên hành trình chinh phục ước mơ bay.